Ryanair to add new Zadar service

NEWS FLASH


Ryanair will resume flights between Bremen and Zadar next summer season after seven years. The budget airline will maintain seasonal summer services between the two cities each Monday and Friday starting July 2. Flights will run until August 31. The low cost airline previously announced it would also launch flights from Frankfurt to Zadar next year, bringing its total number of destinations served from the Croatian city to sixteen. Further flight details for the Bremen - Zadar service can be found here.

Comments

  1. Anonymous13:43

    This is simply amazing!!

    ReplyDelete
  2. Lufthansa will inaugurate twice weekly service from Frankfurt to Zadar too. Begins 28.4.18, ops by A319

    ReplyDelete
    Replies
    1. Anonymous14:32

      Spillover effect from SPU?

      Delete
  3. Anonymous14:52

    Bravo Hrvatska!

    ReplyDelete
  4. Anonymous14:55

    Eh kad bi Zadar barem preuzeo pola prometa sa SPU. Da je barem država pametna pa da s ova dva areodroma upravlja jedinstveno kao da je riječ o jednom aerodromu.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Anonymous19:18

      Zasto?
      Ne vidim razloga zasto bi se SPU odrekao icega poradi ZAD.
      Siguran sam kako ima dovoljno ljudi koji mogu dovesti ZAD do razine SPU u kratko vrijeme.
      No, ocito je kako tesko do izrazaja dolaze ili imaju krivu clansku.

      Delete
    2. Anonymous19:21

      To nema smisla nikakvog.

      Delete
    3. Anonymous23:20

      Pa možda zato jer ionako dobar dio ljudi koji slete na SPU ionako ide put ZAD. Osim toga kolike su gužve to je strahota usred ljeta. A od Splita do Zadra je samo sat vremena autocestom. Dva aerodroma u istoj državi na 100 km zračne udaljenosti se trebaju upravljati kao jedan aerodrom.

      Delete
    4. Anonymous08:32

      Ne bi se slozio s tobom.
      Kao sto rekoh, jedan aerodrom s vrhunskim rezultatima spajati s aerodromom s ispodprosjecnim nema smisla.
      Malo zasukat rukave, rijesiti se stranackih uhljeba i ZAD moze postoci vrhunske rezultate.

      Uostalom, drzava u nijednom od njih nije vecinski vlasnik.

      Delete
    5. Anonymous09:17

      @anon 8:32 - malo provjeri svoju zadnju izjavu

      https://bs.wikipedia.org/wiki/Aerodrom_Split

      Vlasnik Republika Hrvatska 55%, Splitsko-dalmatinska županija 15%, Grad Kaštela 15%, Grad Trogir 10%, Grad Split 5%

      https://hr.wikipedia.org/wiki/Zračna_luka_Zadar
      Republika Hrvatska 55%, Zadarska županija 20%, Grad Zadar 20%, Općina Zemunik Donji 5%.

      Delete
    6. Anonymous09:21

      Eto, u krivu sam.
      No, to ne mjenja nista na stvari.
      Od vrhunskog ne treba raditi prosjecni, ali od ispodprosjecna treba raditi vrhunski.

      Delete
    7. Anonymous09:26

      A zašto management jako dobrog aerodroma ne bi dobio i prosječni na upravljanje? Spajanjem SPU i ZAD u jednu kompaniju dobio bi se potencijal za zbilja vrhunske rezultate u okvirima regije.

      Delete
    8. Anonymous09:30

      Za istu placu?

      Delete
    9. Anonymous09:36

      Novac nije problem već politička volja jer je političarima jedino bitno uhljebiti svoj kadar.

      Delete
    10. Anonymous13:06

      Upravo si sam sebi odgovorio na pitanje zasto to nije dobra zamisao.

      Delete
    11. Anonymous13:27

      Zamisao je dobra ali je okolina za njenu realizaciju loša. I budi siguran da će u takvoj okolini prije SPU propasti nego što će ZAD postati vrhunski.

      Delete
    12. Anonymous14:54

      Za sad SPU uspjesno odoljeva toj okolini.
      DBV takodjer......za razliku od ZAD.

      Delete
  5. Anonymous19:06

    EIN - Rijeka Transavia!

    ReplyDelete
  6. Anonymous19:15

    Linija kao stvorena za weekend pijance

    ReplyDelete

Post a Comment

EX-YU Aviation News does not tolerate insults, excessive swearing, racist, homophobic or any other chauvinist remarks or provocative posts with the intention of creating further arguments. A full list of comment guidelines can be found here. Thank you for your cooperation.