NEWS FLASH
Photo taken and owned by Darko Ćirkov
Belgrade Nikola Tesla Airport handled 416.242 passengers in April, representing an increase of 13.9% compared to the same month last year. It marks the airport's tenth consecutive month of growth. Since the start of the year, Serbia's busiest airport welcomed 1.372.230 travellers through its doors, up 11.1%.
Month | PAX | Change (%) |
---|---|---|
JAN | 329.714 | ▲ 13.5 |
FEB | 282.503 | ▲ 6.1 |
MAR | 343.771 | ▲ 9.8 |
APR | 416.242 | ▲ 13.9 |
Brate ovi rasturaju..... Svaka čast... Pritom i Niš raste, tako da su ovo cifre za respekt....
ReplyDeleteСлажем се, ово је стварно задивљујуће. Полако али сигурно гурају ка 5.5 ове године! Мене живо занима како ће проћи Мај са Визиком.
DeleteOk sigurno, ali Wizz će leteti samo 10 u maju.
Delete10 dana u maju*
DeleteI think this is because of Transavia service + JFK
ReplyDeleteU maju tek počinje rastur..... Wizz Air počinje sa 4 nova leta:
DeleteFriedrichshafen
Hannover
Malta
Nuremberg
Da se nadovezem,BEG ima veoma jako leto,jos sa ovim letovim,mislim da cemo na kraju godine opet gledati trku izmedju Beograda i Sofije,iako su oni u prednosti za sada.Pozdrav.
DeleteНе заборавимо и свакодневне летове са Атласџетом плус Израелце који нису летели прошлог априла.
DeleteSofija je uvek bila u prednosti u Q1 i uvek će biti jer je inbound za zimske destinacije Bansko i Borovec što beograd nikad neće imati. U ostatku godine BEG je u blagoj prednosti, al isama činjenica da se trkamo sa gradom koji je iste veličine ali je zapadno od Srbije u političkom smislu, Bugarska ima mnogo više investicija i poslovnih putnika, i mislim da sad već ima i više gastarbajtera. Kao šlag na tortu Sofija ima i METRO do aerodroma što Beograd neće dobiti pre 2040. Ogroman uspeh bi bio preteći SOF bilo kada u narednih 10 godina.
DeleteНе заборавимо да је Софија претекла Београд тек када су Рајанер и Визер почели да се кољу за локално тржиште.
DeleteОтпочет је дампинг тако да су тренутно цене знатно испод тржишне вредности.
Визер је већ почео да се повлачи, ако ме памћење добро служи смањили су летове ка Келну.
Дакле, у тренутку када Рајанер тријумфује, цене ће скочити а број путника ће се стабилизовати.
У закључку, Софија није у некој недостижној ситуацији. Њој су само привремене околности дале предност.
Ne zaboravite i Hainan Airlines u BEG od ovog leta.
DeleteHainan ...lol
DeleteAnonymousMay 2, 2017 at 1:07 PM
DeleteZnam da te boli, ali šta da ti radim...
To se leči u nadležnim ustanovama
Не брини, он се вероватно смеје јер би плакао због раста на аеродрому.
Deleteali smešna je
DeleteOf course SOF has grown thanks to W6 and FR but the city itself is undergoing massive changes. The infrastructure is improving and the new metro line, built in April 2015, to the airport made a huge impact. But hey, BEG is doing fine too. The airport building looks nicer and more modern. Both capitals are developing.
DeleteTrue dat.
Deletesee here www.aikb.net
ReplyDeleteWasn't it supposed to be 20% as various Anons were saying?
ReplyDeleteThat was in the beginning of the month, seems like growth slowed down in the second half.
DeleteDa je srece da se otvori jos aerodroma u Srbiji.....pa da cifra suma sumarum bude preko 6 miliona :(
ReplyDeleteКоја би била сврха свих тих аеродрома? Ето ти Ниш па лети до миле воље.
DeleteDaleko mi Nis zemljace. Zapadna i centralna Srbija treba da ima aerodrom. Moravu i Ponikve. Pogledajte mape aerodroma susednih zemalja. Npr Makedonija 2 Srbija 2. Cudno?
DeletePrijatelju, geografija je čudna stvar.
DeleteAnnon 4:51 PM, Geografija mozda CUDO iLi ne, Ali je sigurno da u Srbiji dva aerodroma nece ostati. Morava i Ponikve dolaze. Ostale probleme resavaju lou kosteri, carteri, manji kargo letovi...
DeleteSamo odrzivost saobracaja se razvija tamo gde politika dozvoljava. Jeli je to do sada slucaj u Srbiji. Dva terminala zaklopljena, Pored njih piste neptosirene... Ocigledno da politicka geografija do sada radi svoj posao. Vec je proslo pola decenije od "otvaranja" Morave. Bas je cudna geografija u necijoj glavi. Udaljenoj od poluzavrseiha Morave i Ponikvi? Nece valjda da ruse sto je napravljeno na ova dva aerodroma. Onda ce morati da prave nov u oblasti stare Raske. Oni su takodje daleko od sadasnja dva. Aerodromi ne zavise u opste od anonimusa
To jeste istina. Dok je mira bice i letenja. Putnickih, naravno.
Pozdrav iz jesenjeg Sidneja,
Rodney Marinkovic & Jet lag.
Roki se vratio doma. Bravo.
DeleteLol, I miss the comments like: "That's because of Easter" and "That's because of 1st of May"
ReplyDeleteWell done BEG, great growth
That's because no one mentioned that, only you did for some reason.
Delete5,5 million pax for BEG this year that's for sure.
DeleteMaybe they can reach 5,8 passengers.
Deleteajde da se kladimo, da ni 5 Mio nece se stici. Previse velik je cut u AirSrbiji!
DeleteWizz ce to nadoknaditi, ne boj se ti nista za nas ;)
DeleteHahah cak i bez drugog A320 BEG ce preci 5 miliona. Ovaj dodatni avion ce ih gurnuti na 5.2
DeleteUz malo sreće da BEG+INI imaju preko 6 miliona. Koliko imaju hrvatski aerodromi zajedno?
ReplyDeleteOko 9.5 miliona
DeleteIf the same amount of luck that makes BEG and INI to have 6 million pax is applies to HR airports too then they will have over 11 million pax!
Deletebetter stop dreaming and keep this discussion logical.
5.5m+500k INI next year.Even BEG by 2019 will have 6m.Not sure what this hater wanted to say.
DeleteChill dawg.
Delete